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“十三五”,我們這樣走過丨“一條公路”背後的高質量答卷

2020-10-29 08:06:16

來源:水母網   記者 楊春娜



棲霞英靈山進出學校的車輛與匝道行駛車輛各行其道,互不“干擾”;S306海萊線廢棄路段“變廢為寶”,設立專門的停車區;十八盤隧道內“增添”彩色防滑標線,既提高抗滑性能又降低事故風險;2+1車道、錯位人行橫道、圖形化標識等創意安防設施逐一映入眼簾,以創新舉措極大提高對應路段安全係數...... 10月22日,交通運輸部“十三五”全國幹線公路養護管理治理能力測評組對我市“十三五”期間幹線公路養護管理工作進行現場核查,我市幹線公路圓滿完成迎評工作。

“ 一條公路”背後,藏着怎樣的一份高質量答卷?

更安全,交通事故率下降

煙台普通國省道公路隧道2座,水石嶺隧道、十八盤隧道,均位於G206威汕線棲霞境內。“隧道入口斷面發生變化,就容易造成車輛碰撞洞口,還有洞內外指示標誌信息辨識度,路面抗滑性能以及照明效果都增加隧道的安全風險。”煙台市公路事業發展中心總工程師李忠告訴記者,“我們通過採取在隧道入口處設置加強型波形梁+翼牆的型式延至隧道檢修道的措施,避免車輛與隧道壁或檢修道發生正面碰撞,同時通過優化標誌設置、提高路面抗滑性能等措施來消除風險隱患。”

在對隧道進行專項整治的基礎上,公路中心制定《關於印發煙台市國省道隧道養護辦法的通知》,明確職責分工,完善各類事故的應急處置預案。推進聯防聯治,實現隧道視頻監控、交通事故等信息共享。

舊時英靈山立交修建於80年代末,受當時建設標準限制,一些技術指標偏低,隨着經濟社會的快速發展,其缺點越來越突出。改造後的英靈山立交重新設置渠化島,將“Y”型改為流線清晰的“T”型交叉,開闢右轉專用車道;拓寬路面,延長過渡段,加大轉角半徑,確保“進得去,出得來,轉得開”;遷移互通區域的苗木,改植草皮,打通視距視區,確保“看得見”;還將橋前增設柔性限高架和淨高限制預告標誌,控制超高車輛意外駛入,將公路安全品質提升到了一個新的高度。

此外,公路事業發展中心立交、橋樑等路段全面排查,分類整治,遍佈城鄉公路的橋樑立交更加堅固。

雙向兩車道公路上坡路段存在一定違規超車風險,為解決這個問題,煙台公路探索打造國內首個二級路“2+1”車道實驗段。“實驗段採取偏移中心線,壓縮兩側硬路肩的方式,增設超車道,將車道類型由雙向兩車道調整為雙向三車道,並設置漸變段,施劃中心雙黃線,同步配套增設車道數增減的指示標誌。”李忠介紹,通過改造提高了車道利用率與通過率,規範了超車行為,實現了安全係數與通行效率的雙提升。

記者在現場還注意到兩個頗有創意的細節,為了提高警示效果,公路中心將前方道路走向與分叉小路進行“圖形化”標記,急彎路段的線型誘導標也由藍底白圖案更換為黃底黑圖案,以做到路況提前預告,縮短駕駛人判斷反應時間,提供更精準的指引服務。

“2+1”車道提高行車效率,“圖形”路標提升導引質量。同樣具有創意的公路安防工程還有“錯位”人行道和“多元”標識等,實現了行車速度、羣眾滿意度“雙提升”,交通事故率、傷亡人數“雙下降”。

更智慧,路網運行實現動態可視

國道204萊陽山前店馬耳山到馮格莊長江路段是煙台市首個“山東省亮線品牌示範工程”。工程科學審定施工組織方案,實施規範化、標準化作業,提前兩個月交工通車。

“在建設過程中,我們充分利用地形特點合理佈局,依山造景,優選喬灌木進行靚化,將生態景觀和公路文化融入一體,還依託BIM系統的支撐,通過“虛擬”模型感受公路三維實體化,使信息從設計、施工、養護等進行全週期傳遞、調取及使用。”現場工作人員介紹,2017年1月路段啓動“智慧公路”科技創新項目,成為山東省普通國省幹線首個(次)試點項目,項目的實施極大提升了道路的智慧化管理水平和安全通行能力。

“通過建立覆蓋全市國省幹線公路的動態幹線網絡,彙集基礎數據,融合行業信息、出行信息,我們繪製了路網GIS地圖,並以此為核心,建立路產管理一張圖、事件管理一張圖、巡查管理一張圖,實現對路網運行監測的動態可視化管理。”煙台市數字化管理監督中心技術科科長李曉陽還告訴記者,在業務流程中注入事件觸發機制,在巡查過程中發現的養護、路政事件通過移動端上報,系統立即推送給相關人員進行處置,可以極大提高協同作業的工作效率。

目前,煙台智慧公路綜合管理服務平台共上線地理信息系統、路產管理系統、養護管理系統等23個子系統,年均處置公路事件1.8萬起,養護作業效率提高30%、平均修復週期縮短50%。下一步,將繼續探索創新,把智慧公路建設作為提升公路服務品質的有力舉措,助推新時代行業管理提檔升級,不斷營造煙台公路 “新、奇、特”。

更人文,公路服務提升幸福感

“把這裏改造成專用的停車區,真的是非常舒心,安全而且便利,稱得上是我們的‘安全港灣’。”曹先生把車停在S306海萊線海陽段原廢棄路段改建成的接送學生專用停車區後,笑着告訴記者。順應民意、摸準需求,貼合實際、因地制宜,是煙台提升公路服務品質的重要思路。在公路沿線因地制宜,改造廢棄路段與改造閒置設施相結合,實現廢棄路段“變廢為寶”,閒置設施“功能再造”。

市公路中心不斷精心雕琢升級獨具煙台特色的新時代精品國省道公路驛站,以更優質的停車休息、便民服務、汽車充電、自助洗車等諸多服務,提供更接地氣、更有温度的煙台公路出行體驗。“對內我們開放適合的沿線公路站,對原有資源整合升級,公路站人員兼職驛站‘服務員’,為過往司乘人員提供便民設施和貼心服務。對外積極溝通對接,利用沿線企業場地,打造融入公路‘元素’的休息區開放使用,不斷提高社會資源利用率。”李忠還告訴記者,煙台公路立足打造“人、車、路”和諧交通環境,持續提高公眾出行的幸福感和獲得感。YMG全媒體記者 楊春娜 通訊員 杜林霖 

王惠

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